Mobilität
Nachhaltige Verkehrspolitik undMobilitätsdienstleistungen
Mit der Globalisierung und Kosmopolisierung der Welt verbreiten sich wirtschaftliche Strukturen und verfestigen sich Raumstrukturen, die zu steigenden Mobilitätsbedarfen und damit einer Erhöhung der Verkehrsnachfrage führen.
Die Nachfrage nach motorisiertem Verkehr wächst gerade in wirtschaftlich prosperierenden und dicht besiedelten Regionen weiter an, obwohl die Kapazität der Verkehrsinfrastruktur in vielen Regionen bereits an Grenzen stößt. Eine CO2-freie Mobilität wie Fahrrad- und Fußverkehr wird an den Rand gedrängt.
Mit seinen Forschungsarbeiten will das Institut dazu beitragen, dass eine Transformation hin zu einem zukunftsfähigen Verkehrssystem möglich wird. Damit verbunden ist eine Mobilitätskultur, die sozial und ökologisch verträglich, gendergerecht, wirtschaftlich effizient und gebrauchsfähig ist. Dafür werden nicht nur die Potenziale und Entwicklungsbedingungen analysiert, sondern auch innovative Ansätze entwickelt und ihre Wirkung überprüft.
Publi-kationen
Hier finden Sie Veröffentlichungen zum Thema nachhaltige Verkehrspolitik.
Veröffentlichungen zum Thema
Weniger ist Mehrwert
Exnovation und die urbane Verkehrswende
So können Mobilitätsdaten die Verkehrswende voranbringen
Strategiepapier mit Empfehlungen für Mobility-as-a-Service, Mobilitätsmanagement und Verkehrsplanung vorgestellt
Appell für konkrete sektorale Dekarbonisierungs-Roadmaps
Meinungsartikel zur Hebelwirkung der Globalen Bestandsaufnahme für eine effektive sektorale Klima-Governance
Klimaschutz-Potenziale bei Gebäuden, Industrie, Landverkehr und Landnutzung
Vier Policy Briefs aus dem "NDC ASPECTS"-Projekt verdeutlichen Relevanz von Global Governance für die Dekarbonisierung sektoraler Systeme
Exnovation und Verkehrswende
Vom Automobilitätsregime zu einer nachhaltigen urbanen Mobilität
Transformation urbaner Quartiersstraßen
Artikel zur Straßenraumplanung zwischen Verkehrswende, Klimaanpassung und Aufenthaltsqualität im Handbuch für kommunale Verkehrsplanung erschienen
Is It Still "Cycling"?
Pedelec-Commuting from a Social-Practice-Perspective
Moving Transport to Net Zero
What It Takes to Decarbonise the Global Transport Sector
Geteilte Daten sind "grüne" Daten
Voraussetzungen und Strategien für Datenökosysteme im Dienst der Nachhaltigkeit
Zeit für den Kurswechsel: hin zu einer klimagerechten ressourcenleichten Gesellschaft
Beitrag für die politische Debatte im Wahljahr 2021
Nachhaltige Mobilität für alle
Ein Plädoyer für mehr Verkehrsgerechtigkeit
Verkehr an Land mit internationaler Governance in nachhaltige Richtung lenken
Artikel im Earth System Governance Journal untersucht, wie die Verkehrswende nachhaltiger gestaltet werden kann
Die Rolle von Elektroautos in der Mobilität von morgen
Flottenemissionsnormen und flankierende Politikinstrumente helfen, deutsche Klimaschutzziele zu erreichen
FactorY zu Mobilität jetzt in englischer Sprache
Die Zukunft der Mobilität
Schluss mit der Ökomoral!
Wie wir die Welt retten, ohne ständig daran zu denken
Sustainable Urban Mobility Pathways
Policies, Institutions, and Coalitions for Low Carbon Transportation in Emerging Countries
Policy Options for a Decarbonisation of Passenger Cars in the EU
Recommendations Based on a Literature Review
Den Transportsektor dekarbonisieren
Politikmaßnahmen, Synergien und Institutionen für einen kohlestoffarmen Entwicklungspfad
Neuer Ansatz zur Erfassung verkehrlicher Klimaschutzpotenziale im Personenverkehr
Ein Klimaschutz-Teilkonzept am Beispiel der Stadt Wolfsburg
Auf dem Weg zur Dekarbonisierung
Die CO2-Emissionsstandards und Steuermaßnahmen für neue Pkw in den G20-Ländern
Projekte
Hier finden Sie Forschungsaktivitäten im Bereich nachhaltige Verkehrspolitik.