Seitens des Verbands Association of Southeast Asian Nations (ASEAN) wurde die Bedeutung von nachhaltigem Verkehr und einer integrierten Planung durch den "Kuala Lumpur Transport Strategic Plan" (KLTSP) und die "ASEAN Regional Strategy on Sustainable Land Transport" (ARSSLT) anerkannt. Allerdings werden dabei die Herausforderungen der Metropolregionen hinsichtlich der Strategien noch nicht ausreichend berücksichtigt. Daher sollten das Verständnis lokaler Entscheidungsträger*innen für nachhaltige Mobilitätsansätze verbessert und Modelle der Zusammenarbeit über Grenzen und Regierungsbehörden hinweg weiterentwickelt werden.
Das Projekt baut auf der SMMR-Phase I auf und integriert dabei folgende Handlungsfelder:
- Aufbau von städtischen Governance-Strukturen und Zusammenarbeit über Verwaltungsgrenzen hinweg
- Entwicklung von integrierter Verkehrsplanung
- Wissensverbreitung durch regionale Lernprozesse zwischen Metropolregionen; und
- Umsetzung spezifischer Aspekte aus dem KLTSP und anderen ASEAN-Regionalstrategien.
- Das Projekt wird in ausgewählten Metropolregionen in Kambodscha, Laos, Thailand und Vietnam durchgeführt. Akteur*innen aus Großstadtregionen anderer ASEAN-Mitgliedstaaten werden ebenfalls in regionale Expertennetzwerke eingebunden.
SMMR II soll die Verbesserung der Infrastruktur und der Konnektivität fördern, die zu den vorrangigen Bereichen des ASEAN Economic Community Blueprint 2025 gehören. Dazu sollen Konzepte und Strategien für eine integrierte und nachhaltige Mobilität verbreitet werden. Darüber hinaus sollen der Aufbau von Kapazitäten gefördert, Konzepte und gemeinsame Maßnahmen erprobt sowie Coachings für Leuchtturmprojekte angeboten werden.
SMMR II zielt darauf ab, nachhaltige Mobilitätsansätze und integrierte Raum- und Verkehrsplanung in die Arbeitspläne ausgewählter Metropolregionen einzuführen. Daneben soll ein Arbeitsplan dafür sorgen, die relevanten ASEAN-Arbeitsgruppen zu unterstützen und die Kapazitäten und Governance zu stärken. Anschließend sollen die gewonnenen Erkenntnisse allen ASEAN-Mitgliedsstaaten und in internationalen Netzwerken zur Verfügung gestellt werden.
