Transformation urbaner Quartiersstraßen

Artikel zur Straßenraumplanung zwischen Verkehrswende, Klimaanpassung und Aufenthaltsqualität im Handbuch für kommunale Verkehrsplanung erschienen

  • News 23.02.2023

Wie sehen lebenswerte Quartiersstraßen aus und wie gelingt es, die Zieldimensionen Verkehrswende, Klimaanpassung und Aufenthaltsqualität integriert zu betrachten? Diesen Fragen hat sich über eineinhalb Jahre das Projekt "Lebenswerte Straßen, Orte und Nachbarschaften" (LesSON) für einen konkreten Straßenzug in Dortmund gewidmet. Basierend auf einem kollaborativ angelegten Beteiligungs- und Planungsprozess ist eine gleichermaßen ambitionierte wie gesellschaftlich tragfähige Planung entstanden. Der Artikel von Dr. Steven März, Senior Researcher im Forschungsbereich Stadtwandel am Wuppertal Institut, Robert Broesi, Geschäftsführer und Stadtplaner in der Kölner Niederlassung von MUST Städtebau, und Lynn Verheyen, Wissenschaftliche Mitarbeiterin an der Universität Duisburg-Essen, gibt einen Überblick über das Projekt, stellt die Planung vor und diskutiert Erkenntnisse, die für die Initiierung vergleichbarer Projekte, aber auch für Landes-/Bundespolitik Relevanz besitzen.

Das Handbuch für kommunale Verkehrsplanung (HKV) stellt Strategien, Konzepte sowie Maßnahmen für eine integrierte und nachhaltige Mobilität vor. Dafür trägt es 250 Beiträge aus Wissenschaft und Praxis zusammen, die die relevanten Akteur*innen bei Planung, Gestaltung und Beeinflussung des kommunalen und regionalen Verkehrs unterstützen sollen. Das Handbuch der kommunalen Verkehrsplanung ist Ende 2022 im Herbert Wichmann-Verlag erschienen und kann im nachfolgenden Link als Print- und Online-Version erworben werden. Seit 2008 hat das HKV ein wissenschaftlich standardisiertes Lektorat (peer review).


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