Um eine weitgehende Dekarbonisierung des Energiesystems zu erreichen, stellt sich unter anderem die Frage, welche neuen Technologien und Nutzungskonzepte im Verkehrs-, Energie- und Industriesektor dafür notwendig sind. Wie sind neue Technologien im systematischen Vergleich zu bisherigen Optionen einzuschätzen und welche Chancen bestehen hinsichtlich der Markteinführung? Und wo liegen die ökonomischen sowie gesellschaftlich-politischen Potenziale und Hemmnisse von einzelnen Klimaschutztechnologien sowie von kombinierten Klimaschutzstrategien?
Mit den sogenannten Low-Carbon-Technologien beschäftigt sich der Forschungsbereich Systeme und Infrastrukturen in einem Schwerpunkt. Dafür identifizieren die Wissenschaftlerinnen und Wissenschaftler zentrale technisch orientierte Klimaschutzstrategien und unterziehen sie (vergleichenden) multikriteriellen Analysen und Bewertungen. Gerade im Bereich des Energiesystems sind dabei nicht nur technische und ökonomische Aspekte, sondern zahlreiche sozial-ökologische Faktoren wie gesellschaftliche Akzeptanz, Umweltverträglichkeit, ressourcenseitige Begrenzungen und generell die Passgenauigkeit unter System-Gesichtspunkten relevant. Das Wuppertal Institut führt beispielsweise Bewertungen von erneuerbaren Energietechnologien, alternativen Antriebstechnologien oder Wasserstofftechnologien im Einzelnen oder bezogen auf das gesamte Energie- und Verkehrssystem in Deutschland durch. Oder es diskutiert mögliche Beiträge der Kohlendioxidabscheidung und -lagerung (Carbon Capture and Storage, CCS) zum Klimaschutz in Deutschland oder weltweit und analysiert Low-Carbon-Technologien in der energieintensiven Industrie hinsichtlich Erfolgsbedingungen und politischer Handlungsmöglichkeiten bei der Markteinführung.
Hier finden Sie Veröffentlichungen zum Thema Low-Carbon-Technologien.
Hier finden Sie Forschungsaktivitäten im Bereich Low-Carbon-Technologien.
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